声明: 根据国务院学位委员会、教育部(2013)36号文件,自2014年起, 原"在职研究生课程班"更改为"高级研修课程班", 在职人员申请硕士学位流程及要求不变。

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访北京航空航天大学研招办主任林莉萍

来源:未知      发布时间:2015-10-30 10:52

北航:硕士招生新增6个专业 10个学院博士招生试行申请考核制

——访北京航空航天大学研招办主任林莉萍

    1、2016年学校计划招收多少研究生?其中推免生计划为多少?林莉萍:2016年我校拟计划招收约850多名学历博士研究生和3350名左右各类学历硕士研究生(最终以教育部公布的名额为准)。其中,学历博士研究生拟接收校内外推荐免试生约100名;学历硕士研究生拟接收校内外推荐免试生不超过1650名,具体以实际录取确认人数为准。截至日前,学历硕士研究生确认录取的推免生人数不足1300人,部分专业尚有余缺。

    2、2016年学校招生政策有什么新变化?是否有新增专业?林莉萍:2016年,我校学历博士研究生招生已增至有十个学院试行申请考核制,具体请登录我校研究生招生信息网(网址http://yzb.buaa.edu.cn/)查看。自2015年起,我校将在招收的博士生中设立“博士新生奖学金”,获得者每人一次性奖励3万元人民币。详情参见研究生院网站相关文件规定。

    2016年北航的学历博士研究生招生专业有86个,学历硕士研究生招生专业有95个,涉及到哲学、经济学、法学、教育学、文学、理学、工学、医学、管理学和艺术学多个门类。与2015年相比,学历硕士研究生招生专业新增了环境科学与工程(077600)、生物医学工程(077700)、新能源汽车工程(0823J8)、适航技术与管理(0823J9)、生物医学工程(107200)及工程管理(125600)。

    3、学校在招收推免生时有哪些新举措?林莉萍:2016年北航的学历硕士研究生接收推免生数量增加,各学院招生工作小组依据所公布的工作方案相关规定,对申请者各项材料进行综合评审,确定复试名单,组织复试,通过“推免服务系统”向拟录取的申请者发放待录取通知。接到“推免服务系统”待录取通知的申请者,应在学院要求的时间内登录“推免服务系统”进行确认,否则学院可撤销待录取。

    4、2016年,学校的初试专业课考试科目是否有调整?林莉萍:对于学历硕士研究生,2016年航空科学与工程学院082501飞行器设计与085232航空工程专业,新增953理论力学与控制综合自命题科目选择;经济管理学院082303交通运输规划与管理专业删减985交通管理基础自命题科目选择;生物与医学工程学院077700生物医学工程与107200生物医学工程专业分别新增801生物化学与分子生物学和701基础医学综合自命题科目;人文社会科学学院040203应用心理学专业,原教育部统一命题的312心理学专业基础综合改为612心理学专业基础综合自命题科目,而045117科学与技术教育专业增加961计算机学科专业基础综合自命题科目选择;交通科学与工程学院082304载运工具运用工程专业删减971机械工程专业综合自命题科目选择,085234车辆工程专业增加951力学基础自命题科目选择。

    5、请您介绍一下学校2015年招生情况。林莉萍:2015年北航学历博士研究生共录取各类考生843人,其中直博生93人、硕博连读生208人、普通招考(含申请考核)470人;学历硕士研究生共录取各类考生3359人,其中推免生1207人、全国统考1899人、单独考试(含强军计划)36人、管理类联考215人、法硕联考2人。

    6、请您介绍一下近几年的复试分数线情况。林莉萍:我校为自划线学校,每年根据考生初试成绩和各学科招生规模情况自行划定复试资格基本线。各学院在不低于学校复试资格基本线的基础上,根据本学院生源和招生规模的实际情况,确定本学院各学科(专业领域)的复试线和复试要求。学校复试资格基本线可在我校研究生招生信息网查找;学院复试要求请在相关学院网站上查找。

    7、学校有哪些招生专业?哪些是国家重点学科和优势专业?林莉萍:北京航空航天大学(简称北航)成立于1952年,是一所具有航空航天特色和工程技术优势的多科性、开放式、研究型大学。学校现隶属于工业和信息化部,是国家“211工程”和“985工程”建设的重点高校。

    学校学科繁荣,特色鲜明。现有27个学院,涵盖工、理、管、文、法、经、哲、教育、医和艺术10个学科门类。有8个一级学科国家重点学科(并列全国高校第7名),28个二级学科国家重点学科,9个北京市重点学科,28个国防特色重点学科,排名全国前十名的学科共13个。有59个本科专业,21个博士学位授权一级学科点,38个硕士学位授权一级学科点。学校已形成“优势工科、扎实理科、精品文科”综合发展、融合互动的高水平学科发展态势,在航空、航天、动力、信息、材料、仪器、制造、管理等学科领域具有明显的比较优势,国防科技主干学科达到国内一流水平,工程学、材料科学、物理学、化学和计算机科学五个学科领域进入ESI,空天信融合正逐渐成为北航的新特色和核心竞争力。

    8、请您谈谈贵校的硕士研究生培养特色、学制。林莉萍:我校坚持“拓宽基础、瞄准前沿、构建团队、自主创新”的研究生教育方针,努力实现从拓展规模向提高质量的转变和从培养常规型人才向培养创新型人才的转变,实施了“长城行动计划”,进一步完善以质量为核心,具有“重基础、强交叉、拓视野、推创新”特色,由课程教学体系、实验教学体系、创新实践与研究体系、学术交流体系、质量评估与监控体系构成的研究生人才培养体系。大力实施研究生培养机制改革,加强导师队伍建设,拓展国际化教育,促进学科交叉发展,瞄准空天信融合特色世界一流大学目标,为我国工业化、信息化和国防现代化输送高素质创新人才。

    积极试点专业学位研究生教育改革和工程硕士研究生教育创新,紧密围绕国家战略发展需求,与中航发动机公司联合培养成立先进航空发动机高级人才班;与国家计算机网络应急技术处理协调中心联合培养成立网络安全高级人才班;与境外高水平大学进行境外联合培养;依托人文社会科学学院和新媒体艺术与设计学院联合培养成立文化传播与管理专题班;依托国家试点学院、学校试点学院和教育部2011先进航空发动机协同创新中心,设立试点学院及2011协同创新专项,探索新的高级人才培养模式。

    学历博士学制直博生为4年、硕博连读及普通招考为3年,最长学习年限不超过8年;学历硕士学制一般为2至3年(具体见相关专业备注),最长学习年限不超过4年。

    9、您对有意报考学校的考生还有哪些建议?林莉萍:考生要根据个人志向爱好,结合所学专业和国家的需求(与就业相联系)选择具体专业,确定报考学院相应专业的考试科目,按考试大纲做好全面复习。统考科目考试大纲请到教育部考试中心网站查询,自命题科目的考试大纲请考生登录我校研究生招生信息网查询或直接咨询相关学院。考生在积极备考的同时,可以通过做往年试题来检验自己的知识掌握情况。

    复试时,学院除继续深入考查考生对所学知识的理解能力和融会贯通程度之外,还将重点考查考生各方面的潜质,包括学术潜质、创新潜质及综合能力等。因此,考生要在有限的时间内充分展示自己各方面的能力。

    考生在选择报考学院和专业时,既要充分考虑所报考专业的专业水平、培养特色、未来发展前景及最近几年的该专业的就业需求等,又要结合自己的实力和志向爱好,避免志愿扎堆,出现过于集中的情况,让自己的报考既有挑战性又力所能及。

    10、考生可以通过哪些方式进行咨询?林莉萍:考生可进入我校研究生招生信息网(网址http://yzb.buaa.edu.cn/),查询各招生学院的招生专业、考试大纲、复试要求等各类报名、考试、复试及录取信息。由于很多具体要求都由各学院依据自身情况制定,故而考生想咨询具体的专业、考试科目、复试及录取等事宜,请根据网站提供的各学院联系电话、办公地点及电子邮箱,直接向各学院咨询。

    我校研究生招生办公室将通过官方微信(微信号buaayzb),向考生推送学校研究生招生办公室公布的相关信息。

 

北京航空航天大学

    北京航空航天大学(简称北航)成立于1952年,由当时的清华大学、北洋大学、厦门大学、四川大学等八所院校的航空系合并组建,是新中国第一所航空航天高等学府,现隶属于工业和信息化部。学校分为学院路校区和沙河校区,占地3000亩,总建筑面积150余万平方米。自建校以来,北航一直是国家重点建设的高校,是全国第一批16所重点高校之一,也是80年代恢复学位制度后全国第一批设立研究生院的22所高校之一,首批进入“211工程”,2001年进入“985工程”,2013年入选首批“2011计划”国家协同创新中心。经过六十年的建设与发展,学校基本形成了研究型大学的核心竞争力,内在凝聚力和国内外影响力得到显著提升,跻身国内高水平大学的第一方阵。

  学校学科繁荣,特色鲜明。现有27个学院,涵盖工、理、管、文、法、经、哲、教育、医和艺术10个学科门类。有8个一级学科国家重点学科(并列全国高校第7名),28个二级学科国家重点学科,9个北京市重点学科,28个国防特色重点学科,排名全国前十名的学科共13个。有59个本科专业,21个博士学位授权一级学科点,38个硕士学位授权一级学科点,17个博士后科研流动站。学校已形成“优势工科、扎实理科、精品文科”综合发展、融合互动的高水平学科发展态势,在航空、航天、动力、信息、材料、仪器、制造、管理等学科领域具有明显的比较优势,国防科技主干学科达到国内一流水平,工程学、材料科学、物理学、化学四个学科领域进入ESI,空天信融合正逐渐成为北航的新特色和核心竞争力。

  学校名师荟萃,人杰地灵。在职教职工3779人,其中专任教师2164人,教授、副教授1694人,专任教师中具有博士学位比例为79.3%。凝聚了以20位两院院士,20位中组部“千人计划”入选者,23位“973”计划首席科学家,46位“长江学者奖励计划”教授,35位“国家杰出青年科学基金”获得者,3位国家级教学名师等为代表的高层次人才。涌现出了众多国家一等奖获得者、领域专家和型号总师,以及一大批年轻有为、造诣精深的专家学者。

  学校精育良才,立德树人。现有全日制在校生27811人,其中本科生14428人,硕士研究生8700人,博士研究生4015人,在校攻读学位的外国留学生668人。学校牢固树立人才培养的中心地位,全力推进具有“科学基础、实践能力、思想品德、人文素养”特征的拔尖创新人才培养机制。全面实施“基础学科拔尖学生培养试验计划”、“卓越工程师计划”、“探索面向基础科学和重大工程技术应用的人才培养模式”、“推进大学内部治理结构改革,完善大学章程建设”等国家教育体制改革试点计划。发布《人才白皮书》,强力推进人才培养“长城行动计划”,积极推动本科生“导师制、个性化、小班化、国际化”的教学模式改革,开展完全学分制试点,抓好国家和校级试点学院和试点班的建设,探索以书院制为载体开展博雅教育,打造了高等工程学院、中法工程师学院、华罗庚数学班、知行文科实验班等四个创新人才培养示范区。统筹考虑本科和研究生培养体系,进一步深化研究生培养机制改革,实施“本研一体化”培养模式,实现了自主设置一级学科博士学位和硕士学位授权点,积极试点专业学位研究生教育改革和工程硕士研究生教育创新,紧密围绕国家战略发展需求,成立了高等工程学院博士班、大型飞机高级人才培训班、高级人才研修中心,探索与高水平科研院所联合培养博士生,2011年获批成为全国首批工程博士专业学位教育试点单位。积极促进教学科研的融合互动,把一流的科研能力转化为一流的教学能力,在创造知识中培养人才,在培养人才中创造知识。涌现出了以“北航1号”、“北航2号”和“北航3号”探空火箭为代表的一大批学生科技创新作品,获得国家级科技奖励成果署名学生达51名。历史悠久的北航“冯如杯”学生学术科技竞赛已连续举办22届,吸引了3万余名学生开展创新研究,在创造和应用知识中提高创新能力。学校是全国唯一一所连续十二届获得“挑战杯”全国大学生课外学术科技作品竞赛“优胜杯”的高校,2009年捧得“挑战杯”。建校60年来,北航为国家培养了大批学术精英、兴业人才和治国栋梁,为国家机关、国防系统、国家主流行业和骨干单位输送了15万优秀毕业生,毕业生就业率连年保持在98%以上。拥有国家级人才培养模式创新实验区3个、实验教学示范中心4个、教学团队5个、特色专业建设点11个和精品课程17门,“英才培养、质量为本、学科交叉、科教互动”的教育格局基本形成。

  学校服务国家,锐意创新。始终瞄准国家战略需求和国际学术前沿,打造顶级创新平台和一流科研团队。2006年,获批筹建航空科学与技术国家实验室,成为我校航空航天特色和研究型大学的重要标志。现有7个国家级重点实验室,3个国家级工程研究中心,42个省部级重点实验室。有4个国家自然科学基金委创新研究群体,11个教育部创新团队,6个国防科技创新团队。学校突出自主创新,强化协同创新,积极搭建国家级创新平台,组建大团队,承担重大科研项目,重大科技成果不断涌现。建校60年来,创造了40多项国内第一的科研成果,在尖端技术研究领域始终居于国内高校前列,研制发射(试飞)成功的多种型号飞行器填补了国内多项空白,如中国第一架轻型旅客机“北京一号”、亚洲第一枚探空火箭“北京二号”、中国第一架无人驾驶飞机“北京五号”、“蜜蜂”系列飞机、共轴式双旋翼无人驾驶直升机等。“十五”以来,北航共获国家三大科技奖励55项,特别是近年来,9年获得8项国家级科技奖励一等奖,被社会誉为科技创新的“北航模式”。学校积极推进产学研一体化,与地方政府、航空航天骨干企业及科研院所建立协同创新战略联盟。联合中国工程院成立中国航空工程科技发展战略研究院,打造我国航空工程科技领域首个国家级智库。围绕空天信特色优势领域,通过与行业企业、大型企业集团的深度合作、全面协同,强力推动“先进工业合作伙伴计划”,积极推进军民融合的重大科技成果产业化项目在北京落地,与北京市共建国际航空航天创新园,与昌平打造北京通用航空产业园,与北汽集团共同出资成立通航集团;推动建设以深圳、广州研究院等为核心的南方基地,把科研优势和创新能力成功转化为服务行业和区域发展的现实生产力,为国家经济社会发展做出了重要贡献。

  学校面向国际,开放交融。通过实施“国际品牌计划”,构建北航国际交流合作网络和平台,形成全方位、多层次、宽领域对外开放格局,有力提升了学校的国际影响力和竞争力。获批国际交流合作外事自主审批权。大力推进“学生国际经历计划”,积极开展与欧洲、北美、日本、香港、台湾等国家和地区著名高校的学生交换和学位互授、联授。先后与国外近200所著名高等院校、一流研究机构和知名跨国公司建立了长期稳定的合作关系,创设了“中德软件联合研究所”、“中英空间科学与技术联合实验室”、“中法材料联合实验室”和“法国研究中心”等一批高端国际合作平台。加入了国际宇航联合会、“中欧精英大学联盟”、“中国西班牙大学联盟”、“中俄工科大学联盟”等国际联盟和学术组织。北航中法工程师学院已成为全国高校开展中外合作办学的成功典范。2011年,工业和信息化部批准学校设立外事自主审批权。

  学校文化育人,传承创新。突出大学文化建设的内涵与体系,突出以育人为核心的多元文化交流,突出跨学科领域的学术研究及能力提升,成立了文化与艺术传播研究院,打造了包括艺术馆、校史馆、科技创新馆、航空航天博物馆、音乐厅在内的“四馆一厅”文化阵地,探索“多种模式、联动协作、资源互补、形成合力”的文化建设体制机制。注重大学精神和治学文化内核审美化、景观化,提升两校区校园艺境品位,形成了“文化景观”品牌。搭建高端文化传播平台,形成了“人文滋养”品牌,目前,“北航大讲堂”已举办70多期,北航艺术馆和沙河校区“艺文空间”举办了近150期高品位展览,人文品质、学术品格和社会影响与日俱增。探寻师生身边的感动,形成了“典型引路”品牌,两年一度的“感动北航”活动已举办三届,荣获2011年全国高校校园文化建设优秀成果评选特等奖。

  站在新的历史起点上,学校以党的十八大精神为指引,以更宽广的视野谋篇布局、更扎实的行动继往开来,全面落实学校“十二五”教育事业发展规划,大力推进空天信融合、产学研结合、理工文综合,实现培育创新人才、引育高端人才、引领科技发展和拓展国际合作的新突破,朝着“空天信融合特色的世界一流大学”的远景目标努力奋斗。

(来源:中国在职研究生招生信息网)

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